Vysoce zatížený sklápěcí návěs (třínápravový)

1. Umístění produktu

Tento těžařský těžký třínápravový sklápěcí návěs je vysoce výkonné dopravní zařízení přizpůsobené pro scénáře s velkým zatížením, jako je těžba a výstavba infrastruktury. S hlavními výhodami "super únosnosti, odolnosti proti opotřebení a životnosti" je vhodný pro efektivní přepravu různých sypkých materiálů (ruda, písek, bahno atd.). Je spolehlivým dopravním partnerem v oblasti inženýrského stavitelství a hornictví.

2. Základní konfigurace a výhody

• Konstrukce pro vysoké zatížení: Rám je vyroben ze zesílené vysokopevnostní legované oceli s roztečí příčných nosníků sníženou na 300 mm. Vybaveny třínápravovými zesílenými nápravami (jednonápravové zatížení do 13 tun) je celková nosnost o 20 % vyšší než u běžných sklápěcích návěsů, které se snadno vypořádají s těžkými pracovními podmínkami.
• Odolná a odolná konstrukce: Vnitřní stěna vozíku je vyrobena z ocelového plechu odolného proti opotřebení o tloušťce 8 mm a dno je vybaveno protiskluzovou a otěruvzdornou obkladovou deskou, která výrazně zlepšuje odolnost proti nárazu a opotřebení a prodlužuje životnost. Povrch rámu je ošetřen tryskáním a elektrostatickým nástřikem se stupněm ochrany proti korozi až do IP67, vhodný do vlhkého a prašného důlního prostředí.
• Efektivní vyklápěcí systém: Je vybaven dvojčinným hydraulickým zvedacím zařízením, úhel zvedání může dosáhnout 60°, rychlost vykládání je rychlá (pouze 15-20 sekund za celý proces) a zbytková rychlost je menší než 1%. Hydraulický systém využívá příslušenství od známých značek s vynikajícím těsnicím výkonem a nízkou poruchovostí, což zajišťuje efektivitu nepřetržitého provozu.
• Záruka bezpečnosti a stability: Přijímá rozšířené a zesílené brzdové čelisti v kombinaci s protiblokovacím brzdovým systémem ABS a vzduchovým brzdovým zařízením, brzdná dráha je zkrácena o 10% a bezpečnost jízdy je vyšší. Optimalizovaný design rozvoru (rozvor 5,8 m + 1,35 m) zajišťuje malý poloměr otáčení a flexibilní provoz, přizpůsobení se složitým podmínkám vozovky v dolech.

3. Aplikační scénáře

Široce se používá při přepravě sypkého materiálu (ruda, surové uhlí), přenosu inženýrské infrastruktury (písek, bahno, cementový slínek), odstraňování městského bahna a dalších scénářích. Lze jej flexibilně kombinovat s různými traktory, přizpůsobit se nezpevněným cestám, jako jsou horské silnice a staveniště, a splnit přepravní potřeby „velkého nákladu, vysoké účinnosti, bezpečnosti a spolehlivosti“.

4. Záruka kvality a servisu

Všechny klíčové komponenty (nápravy, hydraulické systémy) jsou vyráběny v přísném souladu s národními normami pro výrobu těžkých automobilů a jsou vybírány od značek první řady. Před opuštěním továrny.