Značka: camc
CAMC Electric Terminal Tractor (Yard Truck) je nová generace těžkého tažného vozidla s nulovými emisemi zkonstruovaného pro přístavy, logistické parky, nákladní terminály a kolejiště. Je poháněn čistě elektrickým hnacím ústrojím a zachovává si vysoký výkon tradičních terminálových tahačů a zároveň eliminuje emise výfukových plynů, což z něj činí ideální řešení pro přístavní a logistické operace usilující o ekologickou transformaci, nižší náklady a spolehlivou každodenní přepravu .
"Od té doby, co jsme představili elektrické terminálové tahače, provozní náklady našeho přístavu výrazně klesly. Hodně jsme ušetřili na palivu a prošli přísnými místními ekologickými certifikacemi, což výrazně zlepšilo naši firemní image. Spolehlivost a stabilní výkon vozidla předčily naše očekávání a plně splňují naše potřeby provozu 24/7."
—— Provozní ředitel přístavu
"Rychlá odezva a snadné ovládání vozidla výrazně snižují pracovní zátěž řidičů. Jeho výhoda s nulovými emisemi nás také činí konkurenceschopnějšími v tomto odvětví a přitahuje více ekologicky uvědomělých zákazníků, čímž posiluje naši kapacitu přepravních služeb."
—— Manažer logistického vozového parku
"Inteligentní telematický systém nám umožňuje monitorovat stav každého vozidla v reálném čase, předem předvídat poruchy a omezovat neplánované prostoje. Aktualizace OTA nám pomáhají získat nejnovější funkce a optimalizovat výkon bez návratu do továrny, což optimalizuje strukturu celé naší správy vozového parku."
—— Technický dozorce železničního nádraží
Q1: Jaká je výdrž tohoto elektrického terminálového tahače?
Odpověď: S velkokapacitní baterií může pracovat nepřetržitě 8–12 hodin na jedno nabití. Podporuje rychlé nabíjení, které dokáže dobít 80 % baterie za 1–2 hodiny, což dokonale odpovídá rytmu přepravy v přístavu .
Q2: A co náklady na údržbu ve srovnání s tradičními dieselovými modely?
A: Elektrické modely mají jednodušší strukturu bez složitých motorů nebo převodových systémů, takže běžná údržba je méně častá. Mezi hlavní položky patří kontrola baterie, údržba motoru a údržba brzdového systému. Celkové náklady na údržbu se sníží asi o 30–50 %.
Q3: Jaká je životnost baterie? Je náhrada podporována?
Odpověď: Používá lithium-železofosfátové baterie s dlouhým cyklem s navrženou životností 8–10 let. Poskytujeme také leasingové a recyklační služby a podporujeme výměnu baterií, abychom snížili počáteční investice zákazníků a tlak na dlouhodobou údržbu a zároveň zajistili stabilní výkon baterie.
Q4: Je k dispozici přizpůsobení?
A: Ano. Poskytujeme různé schémata přizpůsobení, včetně kapacity baterie, tažné kapacity, konfigurace kabiny a inteligentních systémových funkcí, abychom splnili vaše osobní provozní potřeby a zároveň zajistili ochranu a výkon.
Q5: Jak si vozidlo vede v prostředí s nízkou teplotou?
Odpověď: Je vybaven pokročilým systémem řízení teploty baterie, může se spustit a normálně pracovat při teplotách až -30 °C, což zajišťuje stabilní provoz a efektivní přepravu i v chladných oblastech.
