Čínský průmysl přívěsů dosáhl historického milníku v roce 2025. Jen za prvních 10 měsíců dosáhl celkový objem exportu přívěsů a souvisejících komponentů 1,28 milionu kusů, což představuje meziroční nárůst o 63 %, přičemž hodnota exportu přesahuje 38 miliard amerických dolarů. Tento významný růst je připisován vyspělému průmyslovému řetězci, který integruje „soulad, odlehčení a inteligenci“. Ještě důležitější je, že je to způsobeno segmentovanými inovacemi zaměřenými na konkrétní scénáře, které pomáhají čínským přívěsům vstoupit na špičkové trhy v Evropě a Severní Americe.
Regionální trh představuje „dvoumotorový“ pohon: členské země RCEP představují 42 % celkové hodnoty exportu, přičemž hlavními destinacemi jsou Vietnam, Thajsko a Malajsie s meziročním nárůstem o 78 %. Za zmínku stojí průlom na trhu vyšší třídy: vývoz do Evropské unie se zvýšil o 51 % (do dodavatelského řetězce předních logistických společností v Evropě vstoupily chytré chladírenské návěsy a nízkoemisní návěsy), zatímco vývoz do Severní Ameriky vzrostl o 47 % (hlavní hnací silou jsou těžké sklápěcí návěsy a výměnné kontejnerové návěsy).
Segmentované přizpůsobení je klíčem k průlomu na trhu: v off-roadových podmínkách v Austrálii a Africe vzrostly objednávky na 120tunové těžařské/strojírenské přívěsy o 92 %; Uvedli jsme inteligentní chladírenský přívěs s regulací teploty ± 0,5 ℃ pro trhy s chladícími řetězci v Evropě a Severní Americe, čímž jsme snížili spotřebu energie o 30 %; Zvýšená nosnost; Zvýšená přepravní kapacita. Pro přístavy jihovýchodní Asie jsou lehké přívěsy z hliníkové slitiny široce uznávány pro snížení spotřeby paliva v dopravě o 15 %.
Konkurenceschopnost v oblasti politiky a technologické konstrukce: Ministerstvo obchodu a Generální celní správa Číny vytvořily „zelený kanál“ pro vývoz špičkových přívěsů; Míra lokalizace základních komponent přesahuje 85 %, snižuje náklady o 20 % a poskytuje čínským produktům cenovou výhodu o 10 % až 15 % oproti mezinárodním konkurentům.
Pokud jde o budoucnost, globální rozšiřování infrastruktury a politika uhlíkové neutrality budou nadále řídit silnou poptávku po vysoce kvalitních přívěsech. Do roku 2026 se očekává, že čínský export přívěsů překročí 50 miliard amerických dolarů. Podniky se musí zaměřit na vývoj „špičkových, inteligentních a založených na scénářích“, aby upevnily svou globální konkurenceschopnost.
