Nabíjecí stanice CAMC: Komplexní průvodce konstrukcí a výběrem vybavení velkých nabíjecích stanic pro nákladní vozidla

1、 Vědecký výběr místa se zaměřením na hlavní scénář nabíjení těžkých nákladních vozidel

Výběr místa je základem pro dlouhodobý provoz velkých dobíjecích stanic pro nákladní vozidla, který přímo určuje míru využití a provozní výnosy stanice. Trasa přepravy těžkých nákladních vozidel je pevně dána a operační scény jsou soustředěny. Výběr místa by měl být v souladu se zákony o plynulosti nákladní dopravy. Prioritou by měl být výběr klíčových oblastí, jako jsou národní dálnice, provinční dálnice, dálniční vjezdy a výjezdy, logistické parky, přístavní těžební oblasti a velké nákladní uzly, vyhýbání se přetíženým silničním úsekům a nepříznivým geologickým oblastem a usnadnění rychlého vjezdu a výjezdu velkých vozidel, jakož i zastavení a doplňování energie.

Zároveň je nutné zaměřit se na ověřování podmínek podpory napájení a upřednostňovat výběr lokalit v blízkosti napájecích bodů vysokého napětí, aby se efektivně snížily náklady na obnovu silnoproudé elektroinstalace a rozvodů. Místo konání musí vyhradit dostatečný prostor pro rozšíření, aby vyhovovalo potřebám velkých kamionů, které se otáčejí, couvají a stojí ve frontě na parkování, čímž se vyhnou nedostatkům soukromých nabíjecích stanic pro auta s malými místy, které se nemohou přizpůsobit rozměrům těžkých nákladních vozidel. Kromě toho je nutné ověřit vlastnosti lokality v souladu s plánem výstavby dobíjecího zařízení, aby bylo zajištěno, že stanice bude v souladu s registrací a bude fungovat po dlouhou dobu.

2、 Vybudování infrastruktury staveniště přizpůsobené výlučným pracovním podmínkám těžkých nákladních vozidel

Velké nákladní vozy mají obrovskou hmotnost a přísné požadavky na normy výstavby infrastruktury staveniště. Běžné zpevnění vozovky nemůže uspokojit potřeby dlouhodobého používání při velkém zatížení. Půda nabíjecí stanice pro těžká nákladní vozidla musí být ošetřena vysokopevnostním zpevněním pro těžké zatížení, zahuštěnou betonovou půdou, aby se předešlo problémům, jako je praskání země a sedání způsobené dlouhodobým pojížděním vozidla. Velikost každého parkovacího místa musí být přísně přizpůsobena specifikacím těžkých nákladních vozidel, aby bylo zajištěno řádné parkování a pohodlné nabíjení.

Stanice musí být vybavena kompletním odvodňovacím systémem, aby nedošlo k namáčení zařízení v deštivém počasí. Současně by měly být plánovány nezávislé oblasti nabíjení, čekárny pro vozidla a oblasti údržby zařízení s jasným zónováním a volnými kanály. Venkovní stanice musí provádět ochranu před bleskem, hydroizolaci a ochranu před prachem, postavit zařízení na ochranu zařízení a přizpůsobit se složitému venkovnímu prostředí. Celý proces se řídí technickými specifikacemi pro stavbu nabíjecích stanic pro těžká nákladní vozidla, od základů a povrchu vozovky až po podpůrnou ochranu, plně se přizpůsobí scénářům vysokofrekvenčního a těžkého provozu těžkých nákladních vozidel.

3、 Výběr základního vybavení tak, aby odpovídalo potřebám vysoce výkonného doplňování energie u těžkých nákladních vozidel

Výběr zařízení je jádrem efektivního provozu nabíjecích stanic, což vyžaduje přesné sladění výkonových specifikací na základě scénářů provozu vozového parku, denních kilometrů a frekvence nabíjení. Těžební oblasti a přístavy na krátké vzdálenosti přepravují těžké nákladní automobily s vysokou frekvencí okružních jízd a krátkým dosahem. Vysokovýkonné nabíjecí baterie v rozsahu od 300 kW do 400 kW lze vybrat tak, aby vyhovovaly potřebám rychlého doplnění energie; Těžká nákladní vozidla pro logistiku na střední a dlouhé vzdálenosti mají vysoké požadavky na odolnost a koncentrovanou dobu nabíjení. Proto je upřednostněno použití vysoce výkonného nabíjecího zařízení v rozsahu od 400 kW do 600 kW nebo dokonce na úrovni megawattů, aby se výrazně zkrátila doba nabíjení.

Přednost by měla mít průmyslová třída děleného typu a modulární nabíjecí piloty, které mají vysokou odolnost proti poruchám a dobrý výkon při odvodu tepla. Podporují inteligentní přidělování více výkonů a mohou automaticky upravovat zatížení podle počtu nabíjecích vozidel současně, čímž se zabrání plýtvání energií. Zároveň je důležité ověřit bezpečnostní konfiguraci zařízení, které musí mít více ochranných funkcí, jako je ochrana proti přepětí, nadproudu, přetížení, svodům a vysoké teplotě, a musí být vhodné pro podmínky dlouhodobého nepřetržitého nabíjení těžkých nákladních vozidel. Nabíjecí hromady určené pro těžké nákladní vozy CAMC jsou optimalizovány pro scénáře nákladní dopravy s odolností proti rušení a opotřebení a jsou vhodné pro potřeby vysokofrekvenčního provozu ve venkovním prostředí.

4、 Výkon a inteligentní konfigurace systému pro zajištění stabilního provozu stanice

Velké nabíjecí stanice pro nákladní vozidla mají koncentrované zatížení a vysoký okamžitý výkon, což vyžaduje odpovídající napájecí systémy, jako jsou transformátory a rozvodné skříně. Celková instalovaná kapacita stanice by se měla vypočítat předem a měla by být vyhrazena redundance napájení, aby se předešlo problémům, jako je přetížení sítě a nestabilita napětí způsobená nabíjením více vozidel současně. Pokládání vysokonapěťových elektrických vedení přísně dodržuje elektrické specifikace, se správnou ochranou vedení a ošetřením uzemněním, aby se eliminovala potenciální bezpečnostní rizika, jako je únik a zkraty.

Inteligentní systém řízení je standardní konfigurací pro moderní nabíjecí stanice pro těžká nákladní vozidla, které mohou dosáhnout integrovaného řízení zahájení nabíjení, zastavení nabíjení, statistiky spotřeby energie, monitorování dat, alarmu poruch a dálkového ovládání a údržby. Operátoři mohou v reálném čase zobrazit údaje o nabíjení a provozní stav zařízení každého vozidla, přesně vypočítat spotřebu energie stanice a výnosy a rychle odstraňovat poruchy zařízení. Inteligentní energetický dispečerský systém může přidělovat energii v době mimo špičku, snižovat špičkové náklady na elektřinu, zlepšovat celkovou provozní efektivitu stanice a přizpůsobovat se rozsáhlým a normalizovaným potřebám nabíjení vozového parku.

5、 Bezpečnostní provoz a přizpůsobení scény, prodlužující životnost stanice

Vysokofrekvenční a vysoce výkonný provoz nabíjecích stanic pro těžká nákladní vozidla je zásadní pro každodenní řízení provozu a údržby. Je nutné zavést pravidelný kontrolní systém, pravidelně kontrolovat rozhraní nabíjecí hromady, kabely, systém odvodu tepla a podpůrná zařízení, okamžitě vyčistit prach ze zařízení, prozkoumat skrytá nebezpečí, jako jsou stárnoucí vedení a uvolněné součásti. Posílit četnost kontrol za deštivého a horkého počasí, přijmout opatření k zamezení poškození vodou, chlazení a ochrany před bleskem a zabránit provozu zařízení s poruchami.

Zároveň standardizovat proces nabíjení stanice, standardizovaným způsobem navádět vozidla k parkování, plynule připojovat a odpojovat nabíjecí pistole a eliminovat násilné operace a přetížené nabíjení. Na základě charakteristik každodenní rutiny nákladní dopravy optimalizujte režim plánování nabíjení, využijte noční špičky za elektřinu pro centralizované doplňování energie a snižte provozní náklady. Zdokonalit protipožární zařízení na nabíjecí stanici, implementovat systémy řízení bezpečnosti a komplexně zajistit bezpečný, stabilní a dlouhodobý provoz nabíjecí stanice.

Shrnutí

Konstrukce a výběr velkých nabíjecích stanic pro kamiony se řídí pěti principy: vědecký výběr místa, těžká infrastruktura, přizpůsobení napájení, inteligentní distribuce energie a dlouhodobý provoz a údržba. Na rozdíl od běžných nabíjecích stanic pro osobní automobily se nabíjecí stanice pro těžká nákladní vozidla zaměřují spíše na vysoký výkon, vysokou intenzitu přizpůsobení a vysokou bezpečnostní ochranu. CAMC je hluboce zapojena do oblasti nabíjení nových energetických těžkých nákladních vozidel a může poskytnout integrovaná řešení od plánování stanic, výběru zařízení, podpory výstavby až po inteligentní provoz a údržbu, plně se přizpůsobí potřebám nabíjení logistických flotil, přístavních těžebních oblastí a nákladních stanic a pomůže nákladnímu průmyslu přeměnit se na zelenou elektrifikaci.