DC rychlonabíjecí stanice pro elektrická vozidla: struktura, princip a použití

Základní struktura stejnosměrného rychlého nabíjení obsahuje čtyři hlavní jednotky: napájecí modul, řídicí systém, nabíjecí rozhraní a bezpečnostní ochranu. Výkonový modul využívá polovodičová zařízení IGBT nebo SiC k přeměně síťového střídavého proudu na vysokonapěťový stejnosměrný výkon, který podporuje maximální výstupní výkon 480 kW. Inteligentní řídicí systém interaguje s BMS vozidla v reálném čase prostřednictvím komunikačního protokolu CAN bus, dynamicky upravuje parametry nabíjení a zajišťuje, že 80 % napájení je dokončeno během 10-30 minut. Hlava nabíjecí pistole je vybavena teplotním čidlem a elektronickým zámkem v kombinaci s několika bezpečnostními mechanismy, jako je ochrana proti úniku a přepěťová ochrana, pro zajištění bezpečnosti celého provozního procesu.

Jeho pracovní princip je založen na inteligentní strategii nabíjení „spolupráce na hromadě vozidel“. Po připojení nabíjecí pistole hromada nejprve komunikuje s BMS vozidla prostřednictvím „handshake“ pro potvrzení stavu baterie a požadavků na nabíjení. Následně napájecí modul automaticky upraví výstupní napětí (200-1000V) a proud (až 1200A) na základě stavu SOC baterie pomocí nabíjecí křivky „nejdříve konstantní proud a poté konstantní napětí“, aby byla zajištěna účinnost nabíjení a prodloužila životnost baterie. Jedinečná technologie chlazení kapalinou CAMC může řídit nárůst teploty výkonového modulu v rozmezí 45 ℃, což zajišťuje stabilitu během dlouhodobého provozu s vysokým zatížením.

Pokud jde o aplikační scénáře, rychlonabíjecí piloty CAMC DC byly široce používány v oblastech s dálničními službami, městských veřejných nabíjecích stanicích a komerčních komplexech. Poskytujte různá konfigurační řešení, jako je jedna pistole, duální pistole a skupinové nabíjení pro různé provozní potřeby. Speciálně vyvinutý integrovaný systém „fotovoltaické úložiště a nabíjení“ může kombinovat výrobu fotovoltaické energie a baterie pro ukládání energie, aby bylo dosaženo dodávky energie mimo síť ve slabých oblastech elektrické sítě. S oblibou modelů vysokonapěťových platforem 800 V zkracuje nová generace přeplňovacích stanic dobu nabíjení na 5–10 minut, což umožňuje cestování s elektrickým pohonem skutečně dosáhnout „tankování“ a pohodlného zážitku.