CAMC: Průvodce celým procesem používání a provozu chlazených přívěsů

1 、 Před jízdou proveďte komplexní předběžnou kontrolu, abyste eliminovali potenciální nebezpečí na silnici

Chladicí návěs patří k integrované výbavě „vozík+nezávislý chladič“ a kontrola před odjezdem je prvním kontrolním bodem pro zajištění stability chladícího řetězce, který nelze opomenout.

Nejprve zkontrolujte karoserii přívěsu: zkontrolujte tlak v pneumatikách a úroveň opotřebení, zkontrolujte nápravu, odpružení a brzdový systém, ověřte stav světel přívěsu, systému ABS a spojovacích čepů přívěsu a ujistěte se, že připojení přívěsu je pevné, bez uvolnění, úniku vzduchu nebo úniku oleje.

Dále se zaměřte na kontrolu chladicí jednotky. Před nastartováním zkontrolujte hladinu paliva, motorový olej a chladicí kapalinu chladicí jednotky a zkontrolujte chladič, zda není ucpaný prachem a nečistotami; Zapněte napájení a spusťte chladicí jednotku, sledujte, zda je zobrazení teploty na ovládacím panelu, chod ventilátoru a kontrolky alarmu normální.

Nakonec prohlédněte kabinu. Zkontrolujte, zda není poškozená nebo zestárlá těsnicí lišta dveří a zda nedošlo k poškození, prosakování vody nebo ucpání ledem na vnitřní stěně karoserie; Vyčistěte nečistoty uvnitř oddílu a ujistěte se, že drenážní otvory jsou volné. Podle předem nastavené cílové teploty přepravovaného zboží musí být vůz předem vychlazen a teplota uvnitř vozu musí být před nakládkou stabilizována na nastavenou hodnotu. Při nakládání se nesmí vychladnout.

2 、 Standardizujte operace nakládání, abyste zajistili účinnost cirkulace klimatizace

Mnoho zboží z chladírenského řetězce se znehodnotilo, nikoli kvůli poruše chladicí jednotky, ale spíše kvůli nesprávným metodám plnění, které brání cirkulaci studeného vzduchu. Před nakládkou je nutné potvrdit, že zboží dosáhlo stanovené skladovací teploty. Je zakázáno vkládat zboží s vysokou teplotou přímo do chlazeného prostoru, protože to výrazně zvýší zatížení chladicí jednotky a způsobí potíže při ochlazování. Umístění zboží vyžaduje vyhrazené větrací mezery a zboží by nemělo být pevně připevněno ke stěně přihrádky. Horní část by měla být vzdálena alespoň 15 cm od střechy oddílu, aby mezi zbožím mohl cirkulovat studený vzduch. Stohování zboží by nemělo blokovat výstup vzduchu a zpětný výstup chladicí jednotky. Jakmile je výstup vzduchu zablokován, způsobí místní vysokou teplotu a časté zastavování spouštění chladicí jednotky. Během procesu nakládání a vykládání se snažte co nejvíce zkrátit dobu otevírání dveří přihrádky, abyste omezili příliv vnějšího horkého vzduchu, který může způsobit kolísání teploty uvnitř přihrádky. Po naložení a vyložení zkontrolujte, zda jsou dvířka zcela zavřená, zajištěná a těsnicí páska je pevně uzavřena. Současně zaznamenávejte nastavenou teplotu chladicí jednotky a uchovávejte data monitorování teploty, abyste splnili přeshraniční požadavky na sledovatelnost chladicího řetězce.

3 、 Řízení v reálném čase během jízdy, dynamické sledování stavu regulace teploty

Během procesu jízdy musí řidič pravidelně sledovat provozní stav chladicího přívěsu. Za jízdy pravidelně kontrolujte ovládací panel chladicí jednotky, ověřujte aktuální teplotu uvnitř kabiny v reálném čase s nastavenou teplotou a věnujte pozornost výstražným hlášením. Pokud dojde k abnormálnímu zvýšení teploty, abnormálnímu zvuku z chladicí jednotky nebo alarmu chybového kódu, je nutné zastavit vozidlo na bezpečném místě za účelem odstranění závady, aby se předešlo dlouhodobému provozu s problémem. Přeshraniční přeprava na dlouhé vzdálenosti vyžaduje správné uložení teplotních údajů pro snadné ověření přijímající stranou. Během jízdy dbejte na ochranu odvodu tepla chladicího systému a vyvarujte se dlouhodobé jízdy po prašných cestách, které mohou způsobit hromadění prachu na chladiči; Při jízdě vysokou rychlostí udržujte přiměřenou rychlost, omezte nárazy vozidla a zabraňte posunutí nákladu, stlačení a ucpání vzduchových kanálů. Při horkém a slunečném počasí se snažte jezdit ráno a večer, abyste snížili tepelnou zátěž způsobenou přímým slunečním zářením. Pokud parkujete na delší dobu, nechte chladicí jednotku normálně zapnutou a udržujte v kabině konstantní teplotu. Nevypínejte chladicí jednotku libovolně.

4 、 Operace vykládání na stanici, kontrola procesu předávání teploty

Po příjezdu na místo určení nelze dveře okamžitě otevřít pro vykládku. Nejprve zkontrolujte teplotní křivku zaznamenanou chladicím strojem, abyste potvrdili, že teplota během přepravy odpovídá požadavkům zboží. Po dokončení předání dokumentu otevřete dvířka přihrádky. Vykládání se také řídí principem rychlé operace, aby se zkrátila doba otevírání nákladových dveří. Během procesu vykládání neustále sledujte teplotu uvnitř oddílu. Pokud je doba vykládky dlouhá, lze dveře přihrádky postupně zavírat, aby se uvnitř přihrádky udržela nízká teplota. Po vyložení veškerého zboží okamžitě vyčistěte veškerou zbývající vodu a nečistoty v přepravě, zkontrolujte, zda nedošlo k žádnému zbývajícímu zboží nebo poškození způsobenému kolizemi, a vyčistěte drenážní potrubí. Po vyložení vypněte chladicí jednotku a zastavte ji podle specifikací. Zkontrolujte, zda se v chladicí jednotce nevyskytly nějaké nové poruchové alarmy, a uchovejte si záznam o přepravě pro archivaci.

5 、 Každodenní údržba a údržba pro prodloužení životnosti chladírenských přívěsů

Standardizovaná údržba je klíčem ke snížení poruchovosti a prodloužení životnosti zařízení. Denně čistěte chladicí žebra chladicí jednotky, pravidelně vyměňujte olej chladicí jednotky, filtrační vložku a suchý filtr a kontrolujte těsnost řemene. Pravidelně testujte těsnost těsnění dveří, včas vyměňte stárnoucí těsnění a zabraňte úniku chladiva. Při delším zaparkování udržujte vnitřek vozíku suchý, pravidelně spouštějte chladicí jednotku na krátkou dobu, abyste chránili chladicí systém; Skladovací prostor by měl být co nejvíce větraný a zastíněný. Pravidelně provádějte hloubkovou údržbu podle příručky výrobce a předem identifikujte potenciální nebezpečí, jako jsou netěsnosti potrubí a stárnutí okruhu. Pro zahraniční exportéry mohou být nabíjecí hromady CAMC použity k zajištění napájení pro elektrické přívěsy s chladicí verzí. Při zaparkování na dvoře nebo ve skladu lze nabíjecí hromady použít k napájení chladicí jednotky, čímž nahradí provoz na naftu, sníží náklady na palivo, sníží emise výfukových plynů a přizpůsobí se trendu vývoje zeleného chladicího řetězce.

Jádrem racionálního využití chladírenských návěsů je „předchlazení na místě, hladké vzduchové kanály, konstantní teplota během celého procesu a pravidelná údržba“. Přísné dodržování standardizovaných operací může zajistit bezpečnost zboží s kontrolovanou teplotou, snížit náklady na údržbu zařízení a zlepšit stabilitu obchodu s chladícím řetězcem.